上港集团下属公司有哪些

您好！上港集团下属公司有：

集装箱单位

●上海浦东国际集装箱码头有限公司(外一期)

●上港集团振东集装箱码头分公司(外二期)

●上海沪东集装箱码头有限公司(外四期)

●上海明东集装箱码头有限公司(外五期)

●上海盛东国际集装箱码头有限公司

●上海集装箱码头有限公司(SCT)

件杂货单位

●上港集团张华浜分公司

●上港集团军工路分公司

●上港集团宝山分公司

●上港集团龙吴分公司

●上港集团罗泾分公司

●上港集团罗泾矿石码头

●上港集团煤炭分公司

●上海海通国际汽车码头有限公司/上海海通国际汽车物流有限公司

物流板块

◆上港物流

◆上海集海航运有限公司

◆上海浦远船舶有限公司

服务性单位

●上海港引航管理站

●上海港复兴船务公司

●上海港务工程公司

●上海外轮理货有限公司

●上海海勃物流软件有限公司

●上海港国际客运中心

●上海港技术劳务有限公司

上港集团简介

上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”交汇点，毗邻全球东西向国际航道主干线，以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达。

上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”交汇点，毗邻全球东西向国际航道主干线，以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。上海国际港务（集团）股份有限公司（简称：上港集团）目前是我国最大的港口股份制企业，是目前货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口。

上港集团罗泾分公司简介

上海港罗泾二期钢杂码头，于2005年根据《上海市总体规划》兴建，坐落于上海，依托其独特的地理位置，旨在构筑上海国际航运中心。该码头专为进出口件杂货装卸作业设计，集现代化与多功能于一体，为业界提供了高效的物流解决方案。

此码头的建设和运营，是上港集团产业结构调整战略部署的关键一步。在2007年9月1日，上港集团罗泾分公司全面接管上海港罗泾二期钢杂码头，并正式开始试生产。这标志着上港集团在推进上海国际航运中心建设、优化港口资源配置方面迈出了重要步伐。

上港集团罗泾分公司作为码头的主要运营方，不仅确保了码头的高效运作，还致力于提升服务质量和客户满意度。通过不断的技术创新和管理优化，分公司成功地将上海港罗泾二期钢杂码头打造成为国内领先的物流枢纽之一。

上海港罗泾二期钢杂码头的成功运营，不仅为上海乃至全国的进出口贸易提供了强大支持，也对促进区域经济发展、增强上海国际航运中心的地位起到了积极的推动作用。上港集团罗泾分公司的专业能力和市场竞争力得到了充分展现，为国内港口行业的发展树立了标杆。

上海上港集团足球俱乐部创建于何时

上海上港集团足球俱乐部始建于2005年12月，时称上海东亚足球俱乐部，由上海东亚（集团）有限公司和上海根宝足球俱乐部基地有限公司共同出资建立，由著名足球教练徐根宝担任公司董事长、俱乐部主席及球队总教练。

2012年年末，俱乐部得到了上港集团的冠名赞助，2013年起以“上海上港队”的名义征战各类赛事。2014年11月18日，上港集团完成了对上海东亚足球俱乐部的整体收购，同时更名为“上海上港集团足球俱乐部”，并聘请徐根宝担任总顾问。

2006年，球队首次参加职业联赛。2007年夺得中国足球乙级联赛冠军，成功冲甲。2009年代表上海队参加全运会男子足球甲组比赛并夺得冠军。2012年以中国足球甲级联赛冠军的身份升入中超联赛。2013年、2017年两次蝉联全运会男足甲组比赛冠军。

2015年，夺得中超亚军，首获亚冠联赛参赛资格。2016年首次晋级亚冠八强。2017年首次跻身亚冠四强。2018年夺得队史上和上海足球历史上第一个中超联赛冠军。

扩展资料：

球队纪录

1、队史国内联赛进球最多的球员：武磊，150球（中超101球、中甲49球，截至2018年11月3日）。

2、队史亚冠联赛进球最多的球员：武磊，13球（截至2018年2月20日）。

3、单赛季中国顶级联赛进球最多的国内球员：武磊，29场27球（2018年）。

4、单赛季正式比赛进球最多的球员：武磊，29球（2018年中超27球、足协杯1球、亚冠1球）

5、中国顶级联赛历史上进球最多的球员：武磊，101球（截至2018年11月3日）。

6、联赛最快进球纪录：朱峥嵘，16秒（2013年中超第26轮）。

7、最年轻的进球者：2006年中乙联赛，曹赟定以16岁242天的纪录成为中国足球职业联赛史上最年轻的进球者；2008年中甲联赛，武磊以16岁289天成为中国足球职业联赛史上第二年轻的进球者。

参考资料来源：百度百科－上海上港集团足球俱乐部

上港集团历史最高股价

上港集团历史最高股价：25.50元，出现在2001年4月25日。

简介：

上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”交汇点，毗邻全球东西向国际航道主干线，以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。上海国际港务（集团）股份有限公司（简称：上港集团）目前是我国最大的港口股份制企业，是目前货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口。

主营业务

一、集装箱码头产业

上海港的集装箱码头主要分布于洋山、外高桥、吴淞三大港区，共有集装箱泊位46个，集装箱吊桥155台，场地轮胎吊463台，集装箱堆场总面积634万平方米。上港集团积极推进航运集疏运优化体系，通过提供快捷的水上和陆上集装箱穿梭驳运服务，将三大港区连为一体。

二、散杂货码头产业

散杂货码头产业是上港集团的重要产业板块之一，主要分布在罗泾、吴淞和龙吴三大港区。

三、港口物流产业

上港集团把做大做强港口物流产业作为企业发展的战略重点，集中物流资源优势力量，将区域分散的物流产业资源进行整合，加速实现从传统物流向现代物流的转变，延伸港口物流产业链，倾力打造现代化综合物流服务功能，提高在工程物流、第三方物流、汽车物流等领域的一体化服务能力，形成以上海港为枢纽的物流服务网络，服务范围涵盖国际货运代理、船舶代理、内支线船运、仓储堆存、公路运输、国内多式联运、集装箱拼装拆箱、危险品储运、重大件货运接运、集装箱洗修、物流管理软件开发等全方位的物流业务。

四、港口服务产业

上港集团旗下引航、拖轮、理货等港口服务产业，为集装箱、散杂货和物流产业发展发挥重要的支持保障作用。引航服务上海港引航站承担着引航船舶进出上海港、进出洋山深水港、进出长江的重任，拥有300余名引航技术娴熟、服务优良的引航人员，配有先进的设施和完善的引航生产计算机管理系统，与2003年率先通过了挪威船级社ISO9001-2000质量管理体系认证。

上港集团:上海港严重拥堵不实

上港集团关于“上海港严重拥堵不实”声明的核心内容如下：

1.澄清不实报道，强调作业平稳有序

上港集团通过微信公众号明确指出，近期个别媒体发布的“上海港严重拥堵”报道不实，包括“港口延误情况加剧”“等待装卸船舶数量飙升至300多艘”等言论均缺乏依据。此类报道对上海港形象造成负面影响，并引发客户及业界不必要的担忧，上港集团对此表示严重关切并予以澄清。根据内部数据监测，上海港当前作业平稳有序，靠泊效率显著优于2021年整体水平，全港生产单位在极端天气外均保持24小时正常运作。

2.公布关键运营数据，佐证港口效率

上港集团提供具体数据以证伪谣言：自3月28日以来，上海港集装箱船平均等泊时间小于24小时，平均等泊船舶数量少于10艘次。这一数据直接反驳了“船舶积压严重”的虚假描述，表明港口吞吐能力未受显著影响，运营效率维持高位。

3.介绍企业背景与业务范围，强化公信力

声明中还提及上港集团作为上海港公共码头运营商的行业地位：其于2006年整体上市，是全国首家港口股份制企业，主营业务涵盖集装箱码头、散杂货码头、港口物流及服务四大板块，形成覆盖装卸、仓储、航运、陆运及代理的完整产业链。公司下辖11家分公司、3家内设机构、32家二级子公司及16家参股企业，运营规模与资源整合能力为港口高效运作提供保障。

总结：上港集团通过数据与背景的双重论证，明确否定“上海港严重拥堵”的虚假信息，强调港口运营稳定、效率提升，并呼吁公众以官方信息为准，避免被不实报道误导。